Колеса грузовых автомобилей и автобусов также, как и легковых автомобилей, необходимо балансировать. И если легковые колеса балансируют, как минимум, два раза в год при сезонной смене шин, то данная процедура для грузовых колес производится по мере необходимости. И все же, для оказания полного комплекса услуг по обслуживанию наличие балансировочного станка в автосервисе или пункте шиномонтажа является обязательным. Грузовой балансировочный станок отличается от легкового усиленной конструкцией корпуса, увеличенным защитным кожухом, наличием пневматического подъемного устройства для колес грузоподъемностью до 200 кг. Балансировочный станок нового поколения MAXIMA обладает следующими функциональными возможностями и особенностями: Автоматический ввод 2-х параметров диска (электронная линейка) Пневматическое подъемное устройство грузоподъемностью до 200 кг Цветной ЖК дисплей 21,5" на кронштейне. Управление станком при помощи поворотного джойстика. Русифицированный интерфейс. Анимированные подсказки. Многопользовательский режим до 4-х операторов. Шестнадцать режимов балансировки: DYN, ALU-1, ALU-2, ALU-3, ALU-4, ALU-5, ALU-6, ALU-7,EALU-1,EALU-2, STATIC, (5 режимов), PP (режим проверки кривизны диаметра диска). Внимание, для грузовых колес доступны только режимы DYN, EALU-1, EALU-2!!! Продвинутые и более точные режимы балансировки EALU-1 иEALU-2, аналог режимаDirect3D Режимы балансировки ALU позволяют на выбор устанавливать балансировочные грузики в положение «06» или «12» часов. Запуск процедуры измерения дисбаланса опусканием защитного кожуха. Автоматическая остановка колеса в месте установки грузика. Лазерный указатель места установки грузика в положении «06» или «12»часов. В некоторых режимах место установки грузика указывает на «05»часов. Светодиодная подсветка пространства внутри диска. Программа слежения за местом установки грузика в положении «12 часов» со звуковым предупреждением в режимеEALU-1. Программа оптимизации положения шины относительно диска OPT. Программа разделения и скрытой установки грузиков за спицами SPLIT. Балансировка грузовых и легковых колес Режимы самокалибровки и самодиагностики Настройка времени бездействия до перехода в экономичный режим Простое и интуитивно понятное управление Эргономичный стол с отделениями для грузиков Балансировочный вал диаметром 40 мм на высококачественных подшипниках, что гарантирует высокую точность измерения, долговечность и низкий уровень шума (менее 70 dB) при работе Электронная фиксация вала. Современный экономичный электродвигатель мощностью всего 0,2 кВт. Светящийся логотип на передней панели. Дополнительный стальной экран для защиты от грязи. Комплектация станка: Комплект конусов Защитный кожух увеличенного размера Гайка "барашек" Калибровочный грузик 100 гр Клещи-молоток шиномонтажные ВНИМАНИЕ!!! Использование стабилизатора напряжения для подключения станка к сети напряжения является обязательным. В случае выхода из строя электронных компонентов станка по причине отсутствия стабилизатора напряжения, гарантийные обязательства не распространяются!